近日，由上海航天汽車機(jī)電股份有限公司（以下簡稱航天機(jī)電）采用自主研發(fā)的N型高效雙面電池技術(shù)，利用高可靠性材料及先進(jìn)裝備技術(shù)并通過全自動(dòng)制造工藝制備的60片156 N型元件，經(jīng)協(xié)力廠商國際權(quán)威機(jī)構(gòu)TUV Rheinland檢測認(rèn)證，其量產(chǎn)功率已突破300W，首度攻克了行業(yè)內(nèi)60片156晶硅電池（整片）300W組件批量生產(chǎn)技術(shù)難關(guān)。

相比業(yè)界其它傳統(tǒng)單芯片件，航天機(jī)電60片156板型N型元件量產(chǎn)功率領(lǐng)先市場10-15W，元件CTM值比常規(guī)P型組件下降了2.0個(gè)百分點(diǎn)，組件效率高達(dá)18.4%以上。

據(jù)介紹，60片電池版型N型組件量產(chǎn)功率從今年2月份的285W提升至10月份的300W，技術(shù)上的歷史性突破，不僅預(yù)示著航天機(jī)電在高效雙面電池技術(shù)領(lǐng)域已取得重大階段性成果，同時(shí)持續(xù)保證了航天機(jī)電在晶硅電池組件技術(shù)上的領(lǐng)先地位，勢必會(huì)對(duì)公司拓展海外市場起到極大的促進(jìn)作用，顯著提高客戶的投資回報(bào)率。

另外，經(jīng)協(xié)力廠商權(quán)威機(jī)構(gòu)CSA檢測認(rèn)證，N型PERT電池雙玻雙面發(fā)電元件產(chǎn)品已通過目前行業(yè)內(nèi)最高10800Pa的機(jī)械載荷測試，達(dá)到晶硅元件產(chǎn)品業(yè)界最高載荷水準(zhǔn)。同時(shí)該系列產(chǎn)品通過了雙倍的IEC可靠性測試，其中DH2000、TC400、HF20功率均衰減均小于3%。

此次測試更有效地證明了N型PERT電池雙玻雙面發(fā)電元件產(chǎn)品能更好地適應(yīng)惡劣環(huán)境，同時(shí)滿足高雪壓、高風(fēng)壓等條件極端嚴(yán)苛地區(qū)光伏元件的應(yīng)用需求，尤其適用于日本北部、德國、荷蘭這類高緯度國家及東歐等降雪量較多的地區(qū)。

航天機(jī)電CTO張忠衛(wèi)博士指出： 元件量產(chǎn)效率的提高能夠減少組件安裝數(shù)量，更能顯著降低終端度電成本、縮短用戶投資回報(bào)期。航天機(jī)電也將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)力度和投入，在現(xiàn)有產(chǎn)品 Highway、Milky Way的基礎(chǔ)上通過電池及元件技術(shù)攻關(guān)進(jìn)一步提升元件功率，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)310W。