據(jù)接近協(xié)鑫動力科技控股有限公司的人士近日向媒體透露，協(xié)鑫動力的工廠半年前已停止生產(chǎn)動力鋰電池，公司已名存實亡。協(xié)鑫動力自2011年11月份和2012年9月份先后聯(lián)合蘇州吳江區(qū)和徐州市，宣布分別投資180億元(人民幣，下同)和100億元左右的電動汽車動力電池項目。

主營光伏和電力的協(xié)鑫集團介入動力電池領(lǐng)域是在兩年前。經(jīng)過幾個月的行業(yè)調(diào)研和談判后，2011年6月份，協(xié)鑫集團對外宣布收購了加拿大動力電池廠商MNKE旗下的江蘇伊思達電池公司，并改名為協(xié)鑫動力。

到了2012年的1月份和2月份，吳江區(qū)已經(jīng)通過了對協(xié)鑫動力項目的環(huán)評，雙方需要談?wù)降膮f(xié)議，吳江區(qū)要求協(xié)鑫集團拿出在吳江區(qū)發(fā)展鋰電池項目的方案，但是協(xié)鑫集團開始拖延，不愿意拿錢投資，最終，吳江區(qū)在去年的4月份左右中止了和協(xié)鑫集團的合作，收回了3000畝地的項目。

協(xié)鑫集團在蘇州吳江區(qū)的投資不了了之后， 其在徐州的鋰電池投資項目也以類似的方式結(jié)束。2012年9月份，協(xié)鑫集團對外宣稱將在徐州投資100多億元的動力電池項目?！靶熘菔姓矫嬉髤f(xié)鑫集團拿錢投資，但是協(xié)鑫集團不同意拿錢，最終在徐州的投資也沒有結(jié)果。”

協(xié)鑫動力的管理層從2012年下半年開始尋找新的合作伙伴或者聯(lián)系收購方。在比較幾家收購公司的多方面條件后，協(xié)鑫動力原總經(jīng)理江游選擇了同樣對鋰電池項目感興趣的香港上市公司中國保綠資產(chǎn)投資有限公司（后改名“君陽太陽能”）合作。但這一收購計劃最終未能成行。 2012年9月28日，中國保綠發(fā)布了《終止一項重大交易》的公告。

自此，協(xié)鑫動力的團隊開始出現(xiàn)人員出走跡象，其總經(jīng)理江游在鋰電池合作項目無果后離職，不少海歸技術(shù)人員也先后離開協(xié)鑫動力。由于新能源汽車市場當前的需求有限，缺少訂單的協(xié)鑫動力基本上停止了鋰電池生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士稱，目前中國動力電池行業(yè)正面臨全行業(yè)虧損，動力電池行業(yè)正在經(jīng)歷深度洗牌。