法國汽車生產(chǎn)商雷諾(Renault)自最初宣布在市場上推出電動汽車開始，雷諾就決定通過銷售電動車和租用車用電池的方式來降低該類型汽車的售價。

將法國政府此前向電動汽車發(fā)放的5000歐元環(huán)保獎金考慮在內(nèi)，雷諾Kangoo電動汽車上市時的售價就已經(jīng)降至同款汽車柴油版車型的水準(zhǔn)。雷諾下一階段的發(fā)展目標(biāo)在于使電動汽車的售價在不享受政府環(huán)保獎金的情況下也可低至配有熱力發(fā)動機的同款車型的水準(zhǔn)，并且這一目標(biāo)將可能于2016年實現(xiàn)。

降低電動汽車售價首先應(yīng)通過下調(diào)電力發(fā)動機的生產(chǎn)成本來減少該類型汽車發(fā)動機組的價格，而體積效應(yīng)將成為降低成本的有效途徑。同時，雷諾還將依靠新的合作物件韓國LG化學(xué)公司(LG Chem)來降低成本，前者已經(jīng)將未來電動汽車所用電池組的生產(chǎn)任務(wù)交由后者負(fù)責(zé)。LG化學(xué)公司將在法國建立生產(chǎn)工廠，新工廠預(yù)計于2015年正式投入使用，屆時其將為雷諾和其它生產(chǎn)商供應(yīng)產(chǎn)品。Bastien先生表示，如果雷諾公司成功降低了電動汽車發(fā)動機組的生產(chǎn)成本，該類型汽車的最終售價將與配有熱力發(fā)動機的車型相同，并且車用電池的租賃價格也將下降。

2012年末，雷諾將推出售價為2.07萬歐元的雷諾Zoé電動汽車，該款汽車所用電池每個月的最低租賃價格為79歐元(所有稅費包含在內(nèi)，TTC)。近期，法國政府將電動汽車可享受的環(huán)保獎金上調(diào)為車輛售價的30%，最高獎金金額為7000歐元，因此雷諾Zoé的最終起售價將為1.37萬歐元(電池租賃費用排除在外)，與配有1.2升汽油發(fā)動機的雷諾Clio 4汽車的入門級車型起售價相同。雷諾預(yù)計，在不到四年的時間內(nèi)，降低生產(chǎn)成本可使其旗下電動汽車的售價至少降低7000歐元。