日前，在上海國際汽車城“電動E年來”周年慶典活動上，15輛沃爾沃C30純電動車正式交付中國（上海）電動汽車國際示范區(qū)，并成為示范區(qū)“電動100”實(shí)路測試項(xiàng)目的首支試駕車隊(duì)。

沃爾沃汽車中國區(qū)副總裁沈峰表示，沃爾沃C30電動車目前在全世界8個國家同時示范進(jìn)行，包括瑞典、德國、荷蘭、瑞士，在很多國家都得到比較好的反響。同時，沃爾沃今年下半年會正式上市一款插電式混合動力車，也就是V60插電式混合動力汽車。

沃爾沃汽車集團(tuán)高級副總裁、負(fù)責(zé)研發(fā)的PeterMertens透露，沃爾沃在早期就開始進(jìn)入插電式混合動力車的開發(fā)，沃爾沃第一款量產(chǎn)的產(chǎn)品——V60插電式混合動力汽車，將采用柴油混合動力系統(tǒng)，在純電動模式下，汽車完全靠電力行駛，行駛里程可高達(dá)50公里。它可用家里或停車場中普通的電源插座來充電。這款產(chǎn)品的出現(xiàn)，不但符合中國政府在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)政策，也體現(xiàn)了沃爾沃產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。

不過對于中國市場，沈峰表示，將會專門開發(fā)汽油版本的V60插電式混合動力，以適應(yīng)中國用戶的需求，而柴油版本，今后將主要供應(yīng)于歐洲市場。

對于電動車的安全問題，PeterMertens表示，沃爾沃也投入了很多的精力，確保電動車跟傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車達(dá)到同樣的安全水準(zhǔn)。在開發(fā)過程中，沃爾沃對C30電動車做的一系列嚴(yán)格的包括各種角度130多次的實(shí)際碰撞。沃爾沃C30電動車的車身架構(gòu)設(shè)計(jì)，有很好的吸能作用，電池?cái)[放的位置位于車的中部，免于受到外部的沖撞。

前段時間中國政府發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，對此，沈峰表示，沃爾沃汽車被吉利收購后，也是中國所擁有的汽車公司，沃爾沃汽車有信心和決心幫助中國在純電動車、插電式混合動力方面的技術(shù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，并且推動產(chǎn)業(yè)化，而且這是目前中國所需要的。

在純電動車充電設(shè)施方面，PeterMertens表示，未來針對大范圍地純電動車推廣，沃爾沃將和相關(guān)的一些機(jī)構(gòu)，包括政府、能源企業(yè)一起推動基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

對于沃爾沃電動車的戰(zhàn)略，PeterMertens透露，沃爾沃將根據(jù)不同客戶的使用方式和需求不斷擴(kuò)展電動車的產(chǎn)品。他表示，“我們都預(yù)期到中國將成為增長最快的電動車市場，同時這也就意味著中國電動車零部件供應(yīng)商的基礎(chǔ)也會不斷擴(kuò)大，快速地?cái)U(kuò)大，所以我們也希望利用供應(yīng)商的技術(shù)來不斷地發(fā)展電動車業(yè)務(wù)”。