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珠海銀通:純電動(dòng)公交技術(shù)已成熟,今年將推磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電動(dòng)車

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 02 月 24 日 9:55 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司認(rèn)為純電動(dòng)公交的技術(shù)已經(jīng)成熟,可以根據(jù)公交線路的長(zhǎng)短設(shè)計(jì)不同的續(xù)駛里程,目前純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)可以達(dá)到300公里。該公司2012年將推出磷酸鐵鋰電池第二代純電動(dòng)汽車和鈦酸鋰電池第三代純電動(dòng)汽車.

銀通投資控股集團(tuán)即將推出的第二代純電動(dòng)汽車在電池結(jié)構(gòu)上有了革新,雖然依舊采用磷酸鐵鋰電池,但把原來的疊片形電池改成圓柱形后,在同等重量和體積下,后者的能量密度比有了提高?,F(xiàn)有的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程只有160公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足公共汽車平均每天跑300公里的需求。而第二代純電動(dòng)汽車平均續(xù)駛里程為250公里,最高能達(dá)到300公里。

正在研發(fā)階段的第三代純電動(dòng)汽車是采用鈦酸鋰電池的汽車,充電站設(shè)施配套完善后,鈦酸鋰電池(單體)理論上6分鐘就可以充滿電;相比循環(huán)充放次數(shù)只有2500次左右的磷酸鐵鋰電池,鈦酸鋰電池可以達(dá)到2萬到3萬次;此外,鈦酸鋰電池用于儲(chǔ)能電站,除了具有一般的調(diào)峰作用外,還可以調(diào)頻。

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