據(jù)悉,200輛北汽造電動車將在年底前交付,第一批則在本月就將下線,其中包括北汽在收購瑞典知名汽車品牌薩博的技術(shù)基礎(chǔ)上所開發(fā)的電動車C60。
這些即將量產(chǎn)的車型包括即將在株洲下線的三廂轎車BC302的電動版車型C30,該車搭載磷酸鐵鋰電池,最高時速120公里,所搭載的電池、電機、電控技術(shù)都為北汽自主研發(fā)的成果;北汽基于薩博技術(shù)打造的中高端乘用車C60的電動版也即將投產(chǎn),林逸介紹,今年年底前,北汽將交付200輛新能源車給北京警方試運行,其中C60占了120輛。據(jù)悉,汽油版C60將在明年推出,這意味著,C60的電動車將早于汽油版上市。
新能源車型已經(jīng)做好了批量生產(chǎn)準(zhǔn)備,北汽新能源汽車基地也將于本月正式投產(chǎn),至明年,將達(dá)成單班2萬輛的產(chǎn)能水準(zhǔn)。
在電動車的充換電技術(shù)支持上,北汽已經(jīng)與國家電網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,逐漸擴大在北京的充電樁數(shù)量。而在換電技術(shù)上,北汽則與美國Better Place(簡稱BP)公司合作,完成一輛車的電池更換只需要3分鐘。
除了電動車,北汽在其他新能源形式上也同步發(fā)展。早在2007年,北汽就通過863新能源計劃開始了對強、弱混合動力的研發(fā),今年年底,北汽還將推出一款増程式電動車。