近日，中國科技部、財政部、工業(yè)和資訊化部、發(fā)展改革委等四部門，就加強節(jié)能與新能源汽車示范運行安全管理工作發(fā)布函告。

這四大中國政府部門稱，節(jié)能與新能源汽車正處于規(guī)?；M入市場的起步階段，也是市場培育和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵時期，節(jié)能與新能源汽車示范推廣的安全問題不僅涉及到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)係到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育。各試點城市和節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)、運營單位要高度重視生產(chǎn)安全，把保障安全放在工作首位，在產(chǎn)品設計、制造安裝、運行使用等環(huán)節(jié)，牢牢把握安全關(guān)，確保節(jié)能與新能源汽車安全示范推廣。

試點城市要立即開展全面、系統(tǒng)、徹底的安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，必須限期改正；試點城市要建立事故預警資訊系統(tǒng)及事故緊急處置機制；車輛運營單位要建立車輛定期檢查、維護制度，特別是要加強對動力電池在內(nèi)的動力系統(tǒng)的檢查維護；試點城市要進一步加強示范運行車輛的安全監(jiān)控。所有示范運行的節(jié)能與新能源汽車應與《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》確認的技術(shù)狀態(tài)嚴格一致，對投入示范運行的插電式混合動力汽車、純電動汽車要全部安裝車輛運行技術(shù)狀態(tài)即時監(jiān)控裝置，特別是要加強對動力電池和燃料電池工作狀態(tài)的監(jiān)控。對混合動力汽車按一定比例進行即時監(jiān)控。

另外，四部委還表示，試點城市應積極開展節(jié)能與新能源汽車安全技術(shù)研究。根據(jù)車輛示范運行實際情況，積極組織車輛制造、運營單位開展安全技術(shù)專項研究，特別是針對載客量大的電動公交客車，應在運行實踐中不斷摸索和應用行之有效的主動安全和被動安全產(chǎn)品技術(shù)，加強阻燃型車用新材料和車載快速滅火裝置的研發(fā)應用。