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燃料電池資訊動態(tài)

氫能發(fā)展的四種模式：德日美澳各有什么特點(diǎn)？

作者 |發(fā)布日期 2022 年 02 月 15 日 9:53 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)前，世界各國都在加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，初步形成了四種典型模式，即以德國為代表的“深度減碳重要工具”模式，以日本為代表的“新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)”模式，以美國為代表的“中長期戰(zhàn)略技術(shù)儲備”模式和以澳大利亞為代表的“資源出口創(chuàng)匯新增長點(diǎn)”模式。我國在推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，應(yīng)充分參...  [詳內(nèi)文]

“雙碳”目標(biāo)下氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思變新特點(diǎn)

作者 |發(fā)布日期 2022 年 01 月 07 日 17:49 |
| 分類 展會動態(tài)
碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)，成為2021年高頻詞匯。相較于起步較早的發(fā)達(dá)國家，我國要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，時(shí)間緊，任務(wù)重。在此背景下，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇?！盃恳话l(fā)而動全身”，從前端制氫到關(guān)鍵技術(shù)，從終端應(yīng)用場景到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫能與燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈較長、覆蓋面廣。隨著近...  [詳內(nèi)文]

中國電池工程師年會(2021CSBE)暨電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)精英交流會

作者 |發(fā)布日期 2021 年 12 月 14 日 15:17 |
| 分類 展覽會議
中國電池工程師年會(2021CSBE)暨電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)精英交流會 2021年12月27日至28日? 廣東·佛山 指導(dǎo)單位： 工業(yè)和信息化部 人力資源和社會保障部 中國輕工業(yè)聯(lián)合會 主辦單位： 中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會 中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會 中國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會 ...  [詳內(nèi)文]

瓦爾塔21700電池可在6分鐘內(nèi)充滿電，2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 03 月 25 日 9:45 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車蓄電池制造商瓦爾塔（Varta）首席執(zhí)行官Herbert Schein證實(shí)，該公司未來將為電動汽車生產(chǎn)電芯，并透露了有關(guān)該計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)，并計(jì)劃最晚于2024年開始生產(chǎn)。瓦爾塔在電池和特殊應(yīng)用領(lǐng)域的數(shù)據(jù)性能十分突出。 該公司計(jì)劃為21700電芯（直徑2.1厘米...  [詳內(nèi)文]

2021年關(guān)稅調(diào)整方案：燃料電池催化劑、循環(huán)泵等5項(xiàng)關(guān)稅下調(diào)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 28 日 10:05 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月23日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》。通知指出，根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》的相關(guān)規(guī)定，自2021年1月1日起，對部分商品的進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整。 12月23日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案...  [詳內(nèi)文]

燃料電池的“咽喉”攻堅(jiān)戰(zhàn)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 27 日 9:33 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
氫燃料電池具有燃料能量轉(zhuǎn)化率高、噪聲低、零排放等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、火車等交通工具。氫氣循環(huán)泵則是氫燃料電池發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件之一。 然而，如此關(guān)鍵的核心部件，我國卻要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化迫在眉睫。 瞄準(zhǔn)這一重大需求，近日，山東大學(xué)聯(lián)合天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中船重工第七一二...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電資訊：大眾計(jì)劃興建動力電池實(shí)驗(yàn)室；LG化學(xué)正式分拆電池業(yè)務(wù)并確定命名

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 16 日 9:25 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
企業(yè)動態(tài) 盛新鋰能擬向銀河鋰業(yè)采購鋰輝石精礦 每年不低于6萬噸 11月11日晚間，盛新鋰能（002240）發(fā)布公告稱，公司的全資子公司四川盛屯鋰業(yè)有限公司（以下簡稱“盛屯鋰業(yè)”）近日與銀河鋰業(yè)澳大利亞有限公司（以下簡稱“銀河鋰業(yè)”）簽署了《承購協(xié)議》，盛屯鋰業(yè)擬向銀河鋰業(yè)采購鋰輝...  [詳內(nèi)文]

沃爾沃與戴姆勒卡車將成立燃料電池合資公司

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 05 日 10:38 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
沃爾沃集團(tuán)（The Volvo Group）與戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）現(xiàn)已簽署一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議，擬成立一家合資公司，以開發(fā)、生產(chǎn)和商業(yè)化主要用于重型卡車以及其他應(yīng)用場景的燃料電池系統(tǒng)。雙方的共同目標(biāo)是將這家新公司打造成全球領(lǐng)先的燃料電池制造商，從而助...  [詳內(nèi)文]

巴拉德與奧迪簽署燃料電池電堆的最終協(xié)議

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 03 日 10:32 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
10月30日，巴拉德動力系統(tǒng)宣布，已與奧迪簽署了于今年9月14日宣布過的有關(guān)非約束性諒解備忘錄的最終協(xié)議（以對現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)協(xié)議和專利許可協(xié)議的修訂形式）。FCgen?-HPS產(chǎn)品是一款高性能、零排放的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，此協(xié)議的簽訂擴(kuò)大了巴拉德在所有應(yīng)用中使用FCgen?-H...  [詳內(nèi)文]

國內(nèi)首套20kW級固體氧化物燃料電池發(fā)電系統(tǒng)試車成功

作者 |發(fā)布日期 2020 年 10 月 28 日 10:39 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
10月中旬，國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院自主研發(fā)的國內(nèi)首套20kW級固體氧化物燃料電池（SOFC）發(fā)電系統(tǒng)在寧夏煤業(yè)實(shí)驗(yàn)基地試車成功，達(dá)到運(yùn)行條件。首套系統(tǒng)工況設(shè)計(jì)發(fā)電15kW，實(shí)際發(fā)電15.7kW，一次試車成工，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 SOFC是一種將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿?..  [詳內(nèi)文]