10月14日，新宙邦發(fā)布業(yè)績預告，預計 2019Q3 凈利潤 1.0-1.09 億元，同比增長15%-25%。其中，報告期內(nèi)非經(jīng)常性損益約為 900 萬，比上年同期減少約 1000 萬。 新宙邦2019 年前三季度凈利潤為2.3~2.5 億元，同比增長 10%-20%，略超市場預...  [詳內(nèi)文]

近日，國家工信部回復十三屆全國人大二次會議第3239號建議時表示，新能源汽車動力蓄電池回收利用涉及產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)，是一項復雜的系統(tǒng)工程。工信部將通過試點示范，推動區(qū)域加強協(xié)作，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息共享，構(gòu)建良性發(fā)展的動力蓄電池回收利用體系。 動力電池回收一直是關(guān)乎行業(yè)健康發(fā)展的重要工作...  [詳內(nèi)文]

當前主流鋰電池使用液態(tài)電解質(zhì)，這存在起火等安全隱患，且特定體積內(nèi)能夠儲存的能量有限。但能解決這些問題的下一代固態(tài)鋰電池仍存在很多尚未攻克的難題。8月21日，頂級學術(shù)期刊《Matter》刊登中國科學技術(shù)大學的馬騁教授和他的合作者最新成果，他們提出來一種新策略，可以有效解決下一代固態(tài)...  [詳內(nèi)文]

正極材料共14個項目，9個項目已公布投資金額合計約298.61億元，占比56%以上；負極材料共9個項目合計約76億元；電解液共4個項目合計約106億元；隔膜6個項目合計約86億元。 得上游者得天下。據(jù)起點研究院（SPIR）統(tǒng)計，鋰電池上游的四大材料領(lǐng)域從2019年初至今，有33個...  [詳內(nèi)文]

鋰電池 鋰電池市場淡季延續(xù)。動力電池停減產(chǎn)在延續(xù)，不過值得注意的是，本周開始主導電池廠已開始逐步恢復對三元材料的采購，預計7月下旬開始會有比較明顯的恢復跡象。另外，根據(jù)電池廠生產(chǎn)計劃，下半年開始8系三元電池產(chǎn)品有可能正式開始大批量出貨，值得期待。現(xiàn)2500mAh三元容量電芯5.9...  [詳內(nèi)文]

6月26日，新宙邦董事會秘書趙志明先生向投資者介紹了公司整體情況，隨后各位投資者普遍關(guān)心的問題做出了以下回復： 電解液銷售整體正常 面對國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼退坡，新宙邦表示：發(fā)展新能源汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識。補貼退坡并不會影響行業(yè)整體前進步伐。長期看，更有利于行業(yè)良性競爭...  [詳內(nèi)文]

6月12日，新宙邦接受了投資機構(gòu)調(diào)研。公司董事會秘書趙志明先生向投資者介紹了公司整體情況，并對各位投資者普遍關(guān)心的問題予以回復： 溶劑EC價格上漲或?qū)⒅率闺娊庖簝r格調(diào)整 2019年，溶劑EC價格上漲，新宙邦認為：由于溶劑EC占電解液組分比例較低、價格相對電解液其他主要材料也較低，...  [詳內(nèi)文]

5月27日，新宙邦發(fā)布公告稱，公司為有效地滿足動力電池電解液市場增長而形成產(chǎn)能需求，提前對鋰電電解液及添加劑產(chǎn)能進行布局，以穩(wěn)健推進公司業(yè)務(wù)發(fā)展。 目前，公司全資子公司南通新宙邦電子材料有限公司(“南通新宙邦”)取得年產(chǎn)2.8萬噸新型電子化學品項目的環(huán)評批復，該項目建成后，南通新...  [詳內(nèi)文]