當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 新能源汽車補(bǔ)貼

新能源汽車補(bǔ)貼資訊動(dòng)態(tài)

新能源汽車“國補(bǔ)”即將退場(chǎng)，中國新能源車企準(zhǔn)備好了嗎？

作者 |發(fā)布日期 2023 年 01 月 03 日 9:26 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2022年接近尾聲，延續(xù)了13年之久的新能源汽車國家補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。 根據(jù)財(cái)政部、工信部等四部委發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策將在年底終止，2023年起上牌的新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼。 這意味著自這項(xiàng)自2009...  [詳內(nèi)文]

財(cái)政部:新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將延長(zhǎng)至2022年底

作者 |發(fā)布日期 2020 年 08 月 07 日 9:38 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
8月6日，財(cái)政部發(fā)布了《2020年上半年中國財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》報(bào)告指出對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，減按銷售額0.5%征收增值稅；將新能源汽車免征車輛購置稅政策延長(zhǎng)2年。支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底，同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，延續(xù)對(duì)新能...  [詳內(nèi)文]

奧地利電動(dòng)汽車購置補(bǔ)貼自7月1日起增至5000歐元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 07 月 02 日 9:19 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
奧地利經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Leonore Gewessler周一表示，從7月起，奧地利將加大財(cái)政激勵(lì)力度，為購買電池驅(qū)動(dòng)的汽車和自行車以及充電點(diǎn)提供更多補(bǔ)貼以應(yīng)對(duì)全球變暖。 Leonore Gewessler在新聞發(fā)布會(huì)上說，從周三（7月1日）開始，電動(dòng)汽車購買者將獲得5,000歐元（5,6...  [詳內(nèi)文]

定下來了！氫燃料電池車補(bǔ)貼將開啟“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”時(shí)代

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 27 日 10:23 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
4月23日，財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，其中關(guān)于氫燃料電池車補(bǔ)貼方案有重大調(diào)整。 電堆是燃料電池系統(tǒng)的動(dòng)力核心，目前我國電堆生產(chǎn)能力薄弱，主要是因?yàn)檠邪l(fā)電堆的科技投入比較少，電堆的壽命及可靠性還存在問題，完善提高還需時(shí)間，需要投入大量研發(fā)。僅壽命試...  [詳內(nèi)文]

廣州或重啟新能源汽車補(bǔ)貼

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 03 日 13:18 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
廣州市政府常務(wù)會(huì)議2月26日審議通過《關(guān)于堅(jiān)決打贏新冠病毒疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》，在“擴(kuò)消費(fèi)”方面，提出要加快推進(jìn)落實(shí)去年尚未用完的中小客車指標(biāo)額度工作，對(duì)二手車置換、購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，提振汽車消費(fèi)。 據(jù)了解，2019年9月，廣州市新能源...  [詳內(nèi)文]

深圳提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補(bǔ)貼

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 21 日 13:46 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2月19日，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補(bǔ)貼。 《細(xì)則》指出，在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊(cè)登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車，在獲得國家車輛購置補(bǔ)貼后，可按要求申領(lǐng)深...  [詳內(nèi)文]

財(cái)政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對(duì)地方分配結(jié)果》

作者 |發(fā)布日期 2019 年 11 月 21 日 17:01 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，財(cái)政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對(duì)地方分配結(jié)果》。并附“2020年度節(jié)能減排補(bǔ)助資金整體績(jī)效目標(biāo)表”和“2018年度節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金匯總表”。 2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金總計(jì)約160億元；2018年度節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金總計(jì)...  [詳內(nèi)文]

解讀德賽電池、多氟多、橫店東磁等八家鋰電上市公司業(yè)績(jī)快報(bào)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 06 日 10:20 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期，鋰電上市公司密集發(fā)布2019半年業(yè)績(jī)快報(bào)。從OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)到的八家公司業(yè)績(jī)來看，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)波動(dòng)明顯，上半年鋰電上中下游市場(chǎng)業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì)，企業(yè)營(yíng)收并不理想。 八家鋰電上市公司業(yè)績(jī)快報(bào)分析：盈虧因素各有不同 從以上企業(yè)業(yè)績(jī)情況來看，隨著行業(yè)供需格局調(diào)整，鋰化工產(chǎn)品...  [詳內(nèi)文]

補(bǔ)貼退坡后正極材料公司盈利能力分化明顯

作者 |發(fā)布日期 2019 年 07 月 30 日 9:46 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
從新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利能力來看，毛利率較高的上游原料、正極材料等環(huán)節(jié)日子也不如前幾年風(fēng)光了。 新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都面臨著盈利的壓力。尤其是伴隨著產(chǎn)業(yè)深度洗牌，低端企業(yè)和產(chǎn)能陸續(xù)出局，動(dòng)力電池上游環(huán)節(jié)利潤(rùn)也面臨著增速下降或放緩...  [詳內(nèi)文]

新能源汽車市場(chǎng)或?qū)⒊使杨^趨勢(shì)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 28 日 16:08 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期公布的5月份銷量數(shù)據(jù)顯示，近年來新能源汽車已告別高增長(zhǎng)，進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段，5月份，國內(nèi)新能源汽車銷量10.4萬輛，同比僅增1.8%。 在車市集體遇冷之際，新能源汽車又遭遇補(bǔ)貼退坡。面對(duì)新一輪的車市大洗牌，新能源車市場(chǎng)將發(fā)生什么變化？車企應(yīng)該如何拓展市場(chǎng)呢？...  [詳內(nèi)文]