12月9日，湖北東昱欣晟新能源有限公司成立。該公司法定代表人為葉智林，注冊資本為5億元人民幣，經營范圍包含電池制造、電池銷售、技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢等。 據悉，該公司由欣旺達汽車電池、東風汽車、東風鴻泰共同持股。其中，欣旺達汽車電池為大股東，出資2.55億元，持股比例51%...  [詳內文]

作為“亞洲鋰都”，江西宜春擁有得天獨厚的資源稟賦優(yōu)勢，多家鋰電池企業(yè)今年以來相繼赴宜春爭奪鋰資源。 12月7日，欣旺達發(fā)布公告宣布，公司與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方協(xié)定在宜春市政府管轄區(qū)域內，共同構建從碳酸鋰生產、鋰電池關鍵材料到鋰電池回收利用的產業(yè)鏈體系。 按照...  [詳內文]

12月4日上午，欣旺達義烏新能源動力電池生產基地項目開工活動在綠色動力小鎮(zhèn)東部拓展區(qū)舉行。 據悉，今年9月21日欣旺達子公司欣旺達汽車電池擬與義烏市人民政府簽署《項目投資協(xié)議書》，投資213億元建年產50GWh新能源動力電池生產基地。 該項目投資主要從事鋰離子動力電池及儲能電池等...  [詳內文]

11月14日，欣旺達發(fā)布公告稱，公司正式發(fā)行全球存托憑證（GDR）并在瑞士證券交易所上市。同日，欣旺達宣布擬與5家政府平臺企業(yè)成立合伙企業(yè)！共同投資年產30GWh動力電池、儲能電池項目。 成功發(fā)行GDR赴歐洲上市 據了解，欣旺達從2022年4月起開始籌備GDR發(fā)行，經歷近五個月的...  [詳內文]

動力電池成本高企背景下，東風汽車也開始下場“造電池”。10月30日，欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目在湖北宜昌高新區(qū)生物產業(yè)園正式開工。 圖片來源：東風汽車 據悉，項目總投資約120億元，規(guī)劃建設30 GWh的動力電池產能，計劃分兩期建設，首期投資80億元，建設20 GWh動...  [詳內文]

隨著新能源汽車產銷量和滲透率的加速提升，動力電池裝機量不斷增長。根據TrendForce集邦咨詢預測，至2024年全球動力電池市場裝機規(guī)模預計將從GWh邁進TWh，至2030年將超過3TWh。 面對巨大的市場需求和廣闊的發(fā)展前景，各大電池廠商紛紛加速擴建產能。在擴產的大隊伍中，欣...  [詳內文]

隨著新能源汽車賽道愈發(fā)火熱，全球動力電池裝機量快速增長，電池供應短缺問題越加嚴峻，電池廠和整車廠聯(lián)手合作逐漸成為行業(yè)趨勢。 繼去年聯(lián)手吉利集團等成立合資公司，投建吉利欣旺達動力電池項目后，欣旺達于近日再度攜手車企擴產。 9月15日晚，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司欣旺達汽車電池聯(lián)合東風...  [詳內文]

今年以來，汽車電池黑馬欣旺達發(fā)展勢頭十分迅猛。 據投資界報道，欣旺達動力電池公司已完成新一輪融資，總融資額約80億元，投后估值約300億元，領投方為博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和由財政部、生態(tài)環(huán)境部及上海市共同成立的國家綠色發(fā)展基金。 資料顯示，欣旺達成立于1997年，2011年4...  [詳內文]

自今年2月全球存托憑證（GDR）新規(guī)發(fā)布以來，鋰電行業(yè)已有多家A股公司積極推進境外GDR發(fā)行上市。 欣旺達計劃赴海外二次上市 6月28日，欣旺達發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行GDR，并申請在瑞士證券交易所/倫敦證券交易所掛牌上市，GDR以新增發(fā)的公司人民幣普通股A股作為基礎證券。 據悉，...  [詳內文]

日前，有業(yè)內消息傳出，欣旺達在2021年末就已啟動動力電池業(yè)務分拆上市計劃，計劃將旗下子公司欣旺達電動汽車電池公司（以下簡稱“欣旺達汽車電池”）獨立上市，預計在2023-2024年提交IPO。 同時，欣旺達汽車電池還正在尋求新一輪的融資，金額預計超過30億元，估值200億元。不過...  [詳內文]