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印度新能源資訊動態(tài)

印度計劃提供46億美元獎勵促進電動汽車發(fā)展

作者 |發(fā)布日期 2020 年 09 月 27 日 10:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)一份政府提案，印度計劃向建立先進電池制造工廠的公司，提供46億美元的激勵措施，以促進電動汽車的普及，降低對石油的依賴。 這份提案由印度總理莫迪（Narendra Modi）擔(dān)任主席的聯(lián)邦智庫NITI Aayog起草。提案稱，如果電動汽車得到廣泛使用，到2030年印度可能會削減高...  [詳內(nèi)文]

印度可再生能源領(lǐng)域吸引投資100-200億美元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 09 月 24 日 9:29 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
印度能源經(jīng)濟與金融分析研究所IEEFA在一份新的簡報中說，盡管印度可再生能源的增長速度已經(jīng)放緩，但近期拍賣的積極結(jié)果表明，國內(nèi)外投資者對建設(shè)可再生基礎(chǔ)設(shè)施的需求仍然很大。 相關(guān)的政策以及由于Covid-19危機導(dǎo)致的電力需求暴跌，已經(jīng)打亂了印度的可再生能源產(chǎn)能招標和投產(chǎn)過程。 I...  [詳內(nèi)文]

2020年印度可再生能源產(chǎn)能增加放緩

作者 |發(fā)布日期 2020 年 08 月 21 日 10:16 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
惠譽國際評級周二表示，盡管自6月放松與大流行相關(guān)的封鎖以來經(jīng)濟活動逐步回升，但印度的電力需求預(yù)計將在截至2021年3月的財政年度內(nèi)下降4％。 惠譽（Fitch）表示，需求疲弱以及煤炭庫存增加導(dǎo)致1H20印度的煤炭進口量同比下降22％。 “我們預(yù)計，由于經(jīng)濟放緩，工業(yè)客戶的需求疲軟...  [詳內(nèi)文]

1000億盧比：印度將設(shè)立專項資金支持可再生能源開發(fā)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 29 日 9:58 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，印度新能源和可再生能源部（MNRE）宣布，將設(shè)立1000億盧比（約合13億美元）的專項基金，用以支持可再生能源的開發(fā)和相關(guān)制造業(yè)發(fā)展。 MNRE表示，計劃為本國太陽能行業(yè)提供高達6%—8%的出口稅費優(yōu)惠。同時，印度還將適時調(diào)整針對進口可再生能源產(chǎn)品的基礎(chǔ)稅費，擬設(shè)立15%的...  [詳內(nèi)文]

印度政府發(fā)出新招標書采購千輛電動汽車

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 21 日 11:30 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
印度政府已發(fā)出新的招標書，采購1,000輛電動汽車。這是近兩年來的第一次此類招標。 印度能源效率服務(wù)有限公司（EESL）計劃購買1,000輛電動汽車，每次充電的續(xù)航里程至少為180公里。該公司于2017年首次進行了此類招標，目前正按計劃從印度制造商那里接收總計2,000輛電動汽車...  [詳內(nèi)文]

印度成為中國鋰離子電池輸出大國，進口量兩年內(nèi)翻兩番

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 12 日 12:20 |
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據(jù)印度媒體報道，中國內(nèi)地、中國香港以及越南是向印度出口鋰離子電池最多的三個地區(qū)。印度商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，上一財年，從中國內(nèi)地進口鋰離子電池達7.73億美元，香港達2.67億美元，越南達1.14億美元。 在2018-19財年，印度進口的鋰電池數(shù)量從2016-17財年的1.75億塊增至...  [詳內(nèi)文]

印度Websol Energy欲擴大太陽能制造能力

作者 |發(fā)布日期 2019 年 11 月 27 日 11:15 |
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近日，Websol Energy System計劃擴大其太陽能制造能力。此前，該公司在西孟加拉邦Falta經(jīng)濟特區(qū)安裝了200 MW電池儲能容量和250 MW組件裝機容量。 目前，盡管印度太陽能電池制造能力只有1200MW，但僅古吉拉特邦就已批準650MWDCR項目，這些項目將在...  [詳內(nèi)文]

燃料電池新突破：印度研發(fā)出新型催化劑，可實現(xiàn)降本提升穩(wěn)定性

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 25 日 9:26 |
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近期，印度研究人員開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，可以大大降低催化劑成本，并且與現(xiàn)有的鉑基催化劑相比，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率均有顯著提升。 印度塔塔基礎(chǔ)研究所、海得拉巴大學(xué)和印度科學(xué)與教育研究所等組成的研究團隊5月在《美國化學(xué)學(xué)會·應(yīng)用能源材料》雜志上發(fā)表相關(guān)報告稱，通過實驗他們發(fā)現(xiàn)，將...  [詳內(nèi)文]

印度政府將推出財政激勵政策推動鋰離子電池發(fā)展

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 17 日 11:30 |
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目前，中日韓三國是亞洲動力電池生產(chǎn)研發(fā)的主力軍。隨著電動汽車的不斷發(fā)展，亞洲其他國家也開始加入到發(fā)展電動汽車和動力電池的大軍之中。 據(jù)印度政府智庫NITI Aayog的一位高級官員在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時透露，政府將在一周內(nèi)考慮出臺補貼、減稅等財政激勵措施，包括對成功競標者減免進出口...  [詳內(nèi)文]

印度距離2030年禁燃目標的實現(xiàn)還有多遠？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 01 月 28 日 17:49 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)印度媒體報道，印度計劃建造該國首座千兆瓦時級別的電動汽車鋰離子電池工廠。該電池工廠建設(shè)是由印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術(shù)有限公司、印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業(yè)部門和公共企業(yè)部門發(fā)起，各方已達成了協(xié)議。 該電池工廠的產(chǎn)能將由最初的1GWh提高到最終的30...  [詳內(nèi)文]