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鋰電池產(chǎn)能資訊動態(tài)

蜂巢能源加速600GWh電池產(chǎn)能布局，第二家海外工廠落戶德國

作者 |發(fā)布日期 2022 年 09 月 14 日 9:57 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢，國內(nèi)一眾動力電池企業(yè)為完善產(chǎn)能布局，紛紛“揚(yáng)帆出?！保_拓更大的市場。 繼寧德時(shí)代豪擲509億元在歐洲匈牙利建設(shè)第二座工廠后，蜂巢能源近日也宣布將在德國設(shè)第二座海外電池工廠。 蜂巢能源第二座海外電池工廠將落戶德國9月9日，蜂巢能源官方宣布...  [詳內(nèi)文]

國軒高科：今年預(yù)計(jì)宜春基地碳酸鋰產(chǎn)出8000噸左右

作者 |發(fā)布日期 2022 年 09 月 07 日 10:01 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
今年來，新能源汽車和儲能市場持續(xù)發(fā)展，鋰電池需求不斷攀升。作為國內(nèi)動力電池巨頭之一，國軒高科不斷加快產(chǎn)能建設(shè)，加快布局海外市場。近日，國軒高科披露調(diào)研報(bào)，分享公司最新經(jīng)營情況。 2022年碳酸鋰預(yù)計(jì)產(chǎn)出8000噸左右 產(chǎn)能建設(shè)方面，國軒高科已初步形成五大材料基地，分別位于安徽廬江...  [詳內(nèi)文]

占比73%，中國鋰電池產(chǎn)能位居全球第一

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 08 日 10:37 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
電動汽車成本中35-40%是電池。中國的鋰電池產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的80%。以前看不上的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)會讓整個(gè)歐洲的汽車行業(yè)如此難堪。 中國鋰電池產(chǎn)能位居世界首位！歐洲卻想擺脫依賴。在汽車電動化的催化下，動力電池已成為電動車的核心部件，其地位如同傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動機(jī)。它不僅決定了...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電資訊：奧迪投資約120億歐元自建電池組裝廠；欣旺達(dá)計(jì)劃52億元擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 30 日 10:21 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
企業(yè)動態(tài) 杉杉擬采購常青新能源2億元三元前驅(qū)體 3月25日晚間，杉杉股份公告稱，控股子公司杉杉能源計(jì)劃4月30前向關(guān)聯(lián)方福建常青新能源采購鋰電池用原材料，交易金額預(yù)計(jì)2億元以內(nèi)。根據(jù)協(xié)議，常青新能源計(jì)劃5年總投資65.89億元，建設(shè)15萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用和10萬噸/年三...  [詳內(nèi)文]

2019年初全球鋰電池產(chǎn)能中國占73%，特斯拉自建電池工廠頗具挑戰(zhàn)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 07 日 10:23 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2019年初，全球鋰電池制造能力達(dá)到了316千兆瓦時(shí)(GWh)。中國擁有73%的產(chǎn)能，其次是美國，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國位居第二位，占全球產(chǎn)能的12%。 預(yù)計(jì)到2025年，全球產(chǎn)能將強(qiáng)勁增長，外媒預(yù)測屆時(shí)全球產(chǎn)能將達(dá)到1211 GWh。美國的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將增長，但增速低于全...  [詳內(nèi)文]

多氟多：鋰電池產(chǎn)能1.5GWh 2019年六氟磷酸鋰將達(dá)8000噸以上

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 19 日 15:02 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月18日，多氟多接受了投資者調(diào)研。 鋰電池產(chǎn)能1.5GWh，10GWh生產(chǎn)線已提上日程 多氟多自2011年開始專注于聚合物軟包電池的研發(fā)和制造,聚合物軟包電池能量密度大、大倍率充放電效果好、安全性能高，目前,公司鋰電池產(chǎn)能1.5GWh,4GWh生產(chǎn)線正在擴(kuò)建中,10GWh生產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

多氟多投資6.2億元擴(kuò)產(chǎn)1.5GWh鋰電池產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2016 年 01 月 12 日 13:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
多氟多11日公告表示，電動汽車以及儲能市場的快速增長帶來鋰電池市場的快速增長，客戶需求強(qiáng)勁。目前，多氟多動力鋰電池已配套和擬配套的新能源整車供應(yīng)計(jì)劃將處于供不應(yīng)求的局面，迫使紅星汽車必須自己配套建設(shè)動力鋰電池生產(chǎn)線。為此，紅星汽車計(jì)劃投資6.2億元，建設(shè)年產(chǎn)1.5G瓦時(shí)動力電池項(xiàng)...  [詳內(nèi)文]

戴姆勒將投1億歐元擴(kuò)鋰電池產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2014 年 12 月 02 日 16:10 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
周一，戴姆勒公司表示，其計(jì)劃未來幾年投資約1億歐元以擴(kuò)大電池生產(chǎn)子公司Deutsche ACCUmotive的產(chǎn)能。做出這一決定的原因是其預(yù)計(jì)電動汽車電池的“需求高企并將穩(wěn)步增長”。Deutsche ACCUmotive為戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳的S級、E級和C級轎車提供電池。 ...  [詳內(nèi)文]

松下今年大力轉(zhuǎn)移鋰電池產(chǎn)能至中國

作者 |發(fā)布日期 2012 年 05 月 02 日 18:14 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日本松下計(jì)劃在今年年底前關(guān)閉位于大坂府貝冢市的貝冢鋰離子電池工廠，并將鋰電池生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移至蘇州工廠。 日元走強(qiáng)及人員成本等因素使松下選擇中國規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，中國擁有廉價(jià)的勞動生產(chǎn)力，借此可與經(jīng)濟(jì)形勢及韓國廠商對抗。松下在蘇州新建的鋰離子電池工廠將于5月開始投產(chǎn)，爭取到2015年將中國的...  [詳內(nèi)文]

德陽博力迅電池公司將形成30億安時(shí)大容量棱柱型鋰電池產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2012 年 02 月 09 日 9:57 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
昨日，德陽博力迅電池有限責(zé)任公司總投資61億元人民幣，大容量棱柱型鋰電池生產(chǎn)制造基地專案在德陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。專案建成達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)儲能電池及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)線50條，實(shí)現(xiàn)30億安時(shí)的年生產(chǎn)能力。 整體專案總投資61億元人民幣，占地1100畝，建成后將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，利稅...  [詳內(nèi)文]