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規(guī)劃產(chǎn)能120GWh!孚能科技與吉利科技簽約成立合資公司

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 05 月 19 日 9:23 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

備戰(zhàn)TWh時代,孚能科技正在加足馬力。5月17日,孚能科技發(fā)布公告稱,公司與吉利科技簽署《合資協(xié)議》和《贛州項(xiàng)目合資協(xié)議》,雙方確立成立合資公司,預(yù)計與公司合計總產(chǎn)能120GWh。同時,合資公司一期12GWh項(xiàng)目也于當(dāng)日同步舉行了奠基儀式。贛州市委副書記、市長許南吉,吉利控股集團(tuán)董事、吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪和孚能科技董事長王瑀出席儀式。

42GWh耀能新能源
據(jù)電池中國了解,該合資公司名稱為耀能新能源(贛州)有限公司(以下簡稱“耀能新能源”),注冊資本10億元,項(xiàng)目整體產(chǎn)能規(guī)劃42GWh,分兩期建設(shè),其中一期項(xiàng)目12GWh,占地520畝,總建筑面積約26萬平米,二期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃30GWh。

耀能新能源是由吉利科技和孚能科技共同建立的動力電池合資公司,經(jīng)營范圍涉及鋰離子電池及模塊系統(tǒng)、電池模塊管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等電動車儲能及管理系統(tǒng),以及鋰電池正負(fù)極材料、電解液、隔膜紙等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

120GWh備戰(zhàn)TWh時代

去年12月,孚能科技與吉利科技簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠。雙方約定共同推進(jìn)動力電池產(chǎn)能的建設(shè),預(yù)計合資公司和孚能科技合計產(chǎn)能將達(dá)到 120GWh,其中2021年開工建設(shè)不少于 20GWh。

其中,協(xié)議約定,吉利科技和其控股的子公司及吉利商用車集團(tuán)承諾在同等條件下優(yōu)先采購孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動力電池,且每年采購量不低于其需求量的80%,采購價格不高于同類產(chǎn)品的市場售價。孚能科技也承諾,同等條件下將優(yōu)先滿足吉利科技和其控股子公司及吉利商用車集團(tuán)的采購需求。這一約定,將雙方深度捆綁在一起,為雙方戰(zhàn)略合作注入了一劑“定心丸”。

此次雙方簽署協(xié)議,可以使孚能科技和吉利科技更好發(fā)揮各自技術(shù)和業(yè)務(wù)優(yōu)勢,匯聚雙方在新能源汽車領(lǐng)域的核心競爭力,實(shí)現(xiàn)合作共贏。同時,將進(jìn)一步助力孚能科技增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,拓寬國內(nèi)外業(yè)務(wù)市場,鎖定中高端客戶,對落實(shí)其中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃具有重要意義。

如今,一期項(xiàng)目的開工,意味著雙方首個合資工廠快速落地贛州。項(xiàng)目建成并正常運(yùn)營后,將吸引動力電池領(lǐng)域大量的優(yōu)質(zhì)上下游企業(yè)聚集,形成高科技產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)資源共享,達(dá)到降低電池成本,降低整車售價,擴(kuò)大雙方市占率,形成技術(shù)壁壘,為全球新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新做出新貢獻(xiàn)。

據(jù)了解,近年來吉利在新能源領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入已超300億元,在全球范圍內(nèi)已經(jīng)形成了路特斯、沃爾沃、極星、Smart、LEVC、領(lǐng)克、吉利、幾何、寶騰、楓葉、遠(yuǎn)程等多個面向不同細(xì)分市場布局的電動汽車品牌。對于吉利科技而言,與孚能科技成立動力電池合資公司將能確保吉利未來獲得先進(jìn)動力電池技術(shù)的支持。

目前,孚能科技已成為三元軟包動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一,在2017-2019年連續(xù)三年蟬聯(lián)軟包動力鋰離子電池中國市場出貨量第一。在產(chǎn)品方面,孚能科技已經(jīng)開始量產(chǎn)能量密度285Wh/kg的電芯,產(chǎn)品性能處于全球行業(yè)領(lǐng)先水平。前不久,孚能科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)在電芯能量密度上又取得階段性突破,其動力電芯能量密度達(dá)330Wh/kg。

隨著耀能新能源項(xiàng)目的開工,孚能科技為迎接動力電池TWh時代已經(jīng)做足了充足的準(zhǔn)備。當(dāng)下,汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨,2021年作為中國電動車快速發(fā)展的關(guān)鍵之年,隨著越來越多的車企和動力電池廠以入股、合資等方式深度捆綁,深化合作,產(chǎn)業(yè)新格局也將加速形成。

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