1.對(duì)動(dòng)力電池的要求

動(dòng)力電池一般指具有較高的容量和輸出功率能力，可用作電動(dòng)車(chē)、輛驅(qū)動(dòng)電源的兩次電池。一般情況下，混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)用動(dòng)力電池進(jìn)行的是頻繁、淺度的充放電循環(huán)。在充放電過(guò)程中，電壓、電流可能有較大的變化。針對(duì)這種使用特點(diǎn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)電池有以下、特別要求：

（1）大功率充放電能力：質(zhì)量比功率和體積比功率是衡量蓄電池快速充放電能力的指標(biāo)，相對(duì)、于比能量要求，混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)比功率要求更高。

（2）充放電效率：動(dòng)力電池中能量的循環(huán)必須經(jīng)過(guò)充電-放電-充電的循環(huán)，高的充放電效率對(duì)保證整車(chē)效率具有至關(guān)重要的作用。

（3）相對(duì)穩(wěn)定性：動(dòng)力電池應(yīng)當(dāng)在快速充放電和充放電過(guò)程變工況的條件下保持性能的相對(duì)穩(wěn)定，使其在動(dòng)力系統(tǒng)使用條件下能達(dá)到足夠的充放電循環(huán)次數(shù)。

2.車(chē)用動(dòng)力電池的主要指標(biāo)

評(píng)價(jià)混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)的指標(biāo)主要有以下幾點(diǎn)：

（1）質(zhì)量比功率（W/kg）：電池的質(zhì)量比功率代表每千克質(zhì)量的電池能提供的功率。它的大小決定電池所能輸出的最大功率，標(biāo)志著汽車(chē)的加速性能和最高車(chē)速，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能等有直接影響。在混合動(dòng)力汽車(chē)中，電池的比功率是最關(guān)鍵的因素，因?yàn)殡姵氐碾姾谋M后可以在內(nèi)燃機(jī)工況下重新進(jìn)行充電。

（2）質(zhì)量比能量（Wh/kg）：標(biāo)志著純電動(dòng)模式下的續(xù)駛能力。

（3）循環(huán)次數(shù)：動(dòng)力電池的工作是一個(gè)不斷充電-放電-充電-放電的循環(huán)過(guò)程，每充電和放電一次，動(dòng)力電池中的化學(xué)物質(zhì)就要發(fā)生一次可逆性的化學(xué)反應(yīng)。隨著充電和放電次數(shù)的增加，動(dòng)力電池中的化學(xué)活性物質(zhì)會(huì)發(fā)生老化，逐漸削弱其化學(xué)功能，降低動(dòng)力電池的充電和放電的效率，最后部分或完全喪失其充電和放電功能。動(dòng)力電池的工作循環(huán)次數(shù)是衡量動(dòng)力電池壽命的重要指標(biāo)，對(duì)動(dòng)力電池的使用有直接影響。

（4）成本：電池的成本與電池的新技術(shù)含量、材料、制作方法和生產(chǎn)規(guī)模有關(guān)，目前新開(kāi)發(fā)的高比功率的動(dòng)力電池成本較高。

來(lái)源：慧聰網(wǎng)