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中國(guó)2015年新能源車或推25萬(wàn)輛 鋰電池需求將增220%

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 28 日 14:25 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
科技部2月16日出臺(tái)了《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》，再次提到2020年中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。招商證券分析師認(rèn)為，這意味著中國(guó)新能源汽車長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)不變。 ? 而據(jù)工信部公布資料顯示，2013~2014年中國(guó)合計(jì)推廣新能源汽車9.2...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池消費(fèi)稅免征 電動(dòng)車成本迎降低

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 29 日 11:03 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月27日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》，稱自2015年2月1日起，對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅，適用稅率均為4％，但對(duì)部分類型電池免征消費(fèi)稅，包括：無(wú)汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池（又稱“氫鎳蓄電池”或“鎳氫蓄電池”）、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池...  [詳內(nèi)文]

中美共同研發(fā)新型鋰電池 可延長(zhǎng)手機(jī)4倍續(xù)航時(shí)間

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 26 日 15:33 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，深圳海太陽(yáng)實(shí)業(yè)有限公司宣布，經(jīng)過(guò)與美國(guó)公司的聯(lián)合研發(fā)，其已經(jīng)成功研發(fā)硅基負(fù)極鋰電池芯技術(shù)，該技術(shù)將可把智慧手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)4倍以上。 該項(xiàng)創(chuàng)新從2010年開(kāi)始研發(fā)，歷時(shí)4年，成功用硅碳代替石墨，將石墨負(fù)極電池變成了硅基負(fù)極電池，從而延長(zhǎng)了電池續(xù)航時(shí)間。中美雙方在此項(xiàng)研發(fā)...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)增 2020 年年增預(yù)計(jì)達(dá) 434%

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 23 日 14:32 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)抬頭，加上各國(guó)政府對(duì)環(huán)保車(油電混合車 HEV、插電式油電混合車 PHEV 及電動(dòng)車 EV) 祭出普及政策，吸引車廠紛紛推出 PHEV、EV 新車款，市場(chǎng)推估今年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將年增 62.3％；其中，2015 年鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模約年增 75.1％，2020...  [詳內(nèi)文]

日元疲弱及需求增加 SONY決定不賣鋰電池業(yè)務(wù)

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 30 日 16:49 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)日經(jīng)新聞昨(29)日消息，索尼（SONY）決定不出售鋰電池業(yè)務(wù)。索尼認(rèn)為，近期日元匯率走弱，有利于提升其海外業(yè)務(wù)利潤(rùn)；而智慧手機(jī)電池需求也在增長(zhǎng)，因此該公司有能力將這塊業(yè)務(wù)扭虧為盈。同時(shí)，SONY鋰電池部門(mén)也看到，市場(chǎng)對(duì)其部分新產(chǎn)品的需求不斷增加。 過(guò)去兩年，SONY一直計(jì)畫(huà)出...  [詳內(nèi)文]

三星將進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)？已申請(qǐng)多項(xiàng)相關(guān)專利

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 18 日 15:22 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)“華爾街日?qǐng)?bào)”（WSJ）稱，雖然三星集團(tuán)對(duì)WSJ稱，沒(méi)有進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)的計(jì)劃。但三星電子（Samsung Electronics）今年在美國(guó)和韓國(guó)申請(qǐng)的專利，涵蓋了可用在電動(dòng)車的零件和技術(shù)，這些文件透露出這個(gè)財(cái)團(tuán)可能在動(dòng)擴(kuò)大營(yíng)收來(lái)源的腦筋。 根據(jù)美國(guó)專利商標(biāo)局（U.S. Pat...  [詳內(nèi)文]

鉛蓄電池大廠GS稱2011年動(dòng)力電池產(chǎn)量將提高至現(xiàn)行的10倍

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 03 月 03 日 14:14 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，鉛蓄電池大廠GS表示，因三菱汽車等車廠的訂單旺盛，公司預(yù)估2011年動(dòng)力電池產(chǎn)量提高至現(xiàn)行的10倍。 GS依田社長(zhǎng)表示，2009年公司動(dòng)力電池產(chǎn)量可供2,000臺(tái)汽車使用，2010年度則計(jì)劃將動(dòng)力電池產(chǎn)量提高至9,000臺(tái)，2011年度更將進(jìn)一步提高至20,000臺(tái)。 此外...  [詳內(nèi)文]

德國(guó)EVONIK宣佈開(kāi)發(fā)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電大容量?jī)?chǔ)電電池

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 03 月 02 日 14:19 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，德國(guó)EVONIK表示將聯(lián)合戴姆勒汽車公司和一些研發(fā)機(jī)構(gòu)共同開(kāi)發(fā)世界上儲(chǔ)電量最大的鋰陶瓷電池。 EVONIK董事長(zhǎng)克勞斯·恩格爾表示，新電池一旦開(kāi)發(fā)成功，將可以解決引入風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電給電網(wǎng)造成的供電波動(dòng)問(wèn)題。此外，專家預(yù)測(cè)將來(lái)先進(jìn)的儲(chǔ)電裝置將是一個(gè)巨大市場(chǎng)。 ...  [詳內(nèi)文]

豐田全球搜尋鋰礦為電動(dòng)車時(shí)代做準(zhǔn)備

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 01 月 28 日 17:03 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，豐田旗下豐田通商宣佈入股阿根廷北部一個(gè)鋰礦。 據(jù)悉，豐田通商的這筆投資總額為1.2億美元左右，2012年該項(xiàng)目商業(yè)化運(yùn)營(yíng)后，豐田通商可獲得25%的股份。 分析人士稱，該投資將確保豐田公司及日本電池生產(chǎn)商的鋰原料供應(yīng)。 在豐田的混合動(dòng)力車和未來(lái)的電動(dòng)車中，鋰電池都是最主要的組...  [詳內(nèi)文]

鐵鋰電池

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 13:33 | 分類: 行業(yè)知識(shí)
這個(gè)被稱為改變鋰電池革命的電池技術(shù)，被電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)寄予厚望。鋰鐵電池同樣是屬于鋰離子電池的一種，但是沒(méi)有鋰鈷電池的材料昂貴。鋰鐵電池的關(guān)鍵材料磷、鋰、鐵等材料，與鈷金屬相比價(jià)格算是較為便宜，同時(shí)蘊(yùn)藏在地球的含量很豐富，不會(huì)造成原料缺乏的問(wèn)題。其優(yōu)點(diǎn)是能夠快速充電且循環(huán)次數(shù)多，讓電池...  [詳內(nèi)文]